UPE
QUESTÕES OBJETIVAS
1. UPE A aparelhagem mostrada na figura abaixo é utilizada para calcular a densidade do petróleo. Ela é composta de um tubo em forma de U com água e petróleo. Dados: considere
a densidade da água igual a 1 000 kg/m³. Considere h = 4 cm e d = 5 cm. Pode-se afirmar que
o valor da densidade do petróleo, em kg/m³, vale:
a) 400
b) 800
c) 600
d) 1 200
e) 300
link para a resolução https://youtu.be/Efrg8e47slQ
2. UPE Em um experimento de conservação de momento linear, uma partícula de massa m = 0,1 kg colide com um disco de raio R = 10 cm e massa M = 2,0 kg a uma velocidade de módulo v = 100,0 m/s. Após a colisão, o disco se move com velocidade de módulo w, conforme ilustra a figura a seguir.
Sabendo que θ = 45°, qual é, então, aproximadamente a intensidade de w?
a) 1,3 m/s
b) 2,5 m/s
c) 7,1 m/s
d) 8,4 m/s
e) 9,2 m/s
Link para resolução https://youtu.be/mNI3NQa8B0w
3.UPE A figura a
seguir ilustra uma partícula de massa m = 0,5 kg que está conectada a um fio
ideal de comprimento 0,5 m e preso ao ponto O. No ponto mais alto da
trajetória, a partícula é impulsionada com velocidade linear de módulo v = 5,0
m/s. Qual é, então, a maior tensão experimentada pelo fio ideal em N?
a) 10
b) 20
c) 30
d) 40
e) 50
link para resolução https://youtu.be/mCRWBbMsUQI
4.UPE Molas de compressão de aço martensítico apresentam dureza elevada e maior resistência à corrosão e são utilizadas em diversos setores da indústria. O gráfico ao lado ilustra o comportamento da força restauradora versus a deformação de uma dessas molas de compressão. Um experimento de conservação de energia foi realizado para verificar o funcionamento da mola. Nesse experimento, inicialmente um veículo de massa 4000 kg comprime a mola em 40 cm quando preso à parede por uma corda. Ao cortar-se a corda, qual é o módulo da velocidade adquirida pelo veículo, v, desprezando os atritos e considerando a mola ideal?
a)1,0 m/s
b)2,0 m/s
c)4,0 m/s
d) 8,0 m/s
e) 10,0 m/s
link para resolução https://youtu.be/Bjf21qXV96c
RESPOSTAS
QUESTÕES OBJETIVAS
1.B 2.C 3.E 4.B




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